歐式起重機主梁跨度該如何設計?
發布時間:2023-03-03
歐式起重機采用獨特(te)的(de)設(she)計理(li)念(nian),具(ju)有(you)重量輕,結構緊(jin)湊,能耗低,體積小(xiao),小(xiao)輪(lun)負荷的(de)特(te)性。與傳統的(de)起重機相比,從鉤到壁的(de)限制距離是小(xiao)的(de),在凈空是低的(de),并且它可以工作更(geng)靠(kao)近前,具(ju)有(you)較高的(de)提升高度,實際上增加了現(xian)有(you)設(she)備(bei)的(de)有(you)效工作空間(jian)。那(nei)么(me)(me)歐式起重機主梁跨(kua)度應(ying)該怎么(me)(me)設(she)計,有(you)什么(me)(me)樣的(de)要求及(ji)注意(yi)點呢?
根據使用場地的不同,需要考慮下方是否方便過車,避免占用場所,導致其他不便。 設計主梁結構時,主梁的剛度和強度應足夠,同時應與大小車的運行機構配合良好,保證正常運行。 因此,重量結構設計可以盡可能減少,盡可能美觀,便于批量生產。起重機主梁橫向質量控制及主梁跨度控制在橋梁安裝,大車安裝時進行。起重機梁安裝時,在端梁上蓋上畫出縱梁中線和與主梁拼裝的十字中心線。并將彎板的垂直面導向上蓋板與其縱向中線的交點,并調整端梁,保證主梁與端梁中線對齊后所需尺寸。 跨度控制基于標稱尺寸,以消除焊接收縮。 完成焊接后,將鋼卷尺一端固定,另一端上蓋處施加一定拉力;中眼和彎板測量孔,轉移到小車上裝配。 安裝小車后,起重機廠家采用同樣的試驗方法測量車輪的跨度,如有問題,調整車輪直至達到技術標準。
靖江市起重設備廠有著近30年從事起重機設計、研發、制造、安裝等起重搬運解決方案廠家,以智能起重機、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類非標起重機為主,有自營進出口權,是世界500強企業的合格供應商,為全球5000多家企業非標定制各類起重機和方案服務。