集裝箱門式起重機金屬結構故障如何處理
引起集裝箱門式起重機金屬結構故障的原因主要表現為焊接工藝不當、長期超載使用、存放和運輸不當等,科學的預防措施和發現問題后的及時處理是保證集裝箱門式起重機經久耐用的必要措施。
集裝箱門式起重機金屬結(jie)構焊接(jie)(jie)工(gong)藝(yi)不當(dang)主(zhu)要體(ti)現(xian)在焊接(jie)(jie)質(zhi)量差,有裂紋、氣(qi)孔、漏焊、未(wei)熔(rong)合、未(wei)焊透等(deng)焊接(jie)(jie)缺(que)陷。這些缺(que)陷減(jian)少焊縫(feng)面(mian)積(ji),降低焊縫(feng)的承載(zai)能力,產生局(ju)部應力集中,降低疲勞(lao)強(qiang)度,容易引發(fa)裂紋導(dao)(dao)致(zhi)破(po)壞。焊接(jie)(jie)工(gong)藝(yi)不當(dang),還會引起焊接(jie)(jie)內(nei)應力與工(gong)作應力疊加,導(dao)(dao)致(zhi)主(zhu)梁旁彎(wan)并且產生過(guo)大(da)焊接(jie)(jie)殘余(yu)應力,進而導(dao)(dao)致(zhi)腹板或蓋(gai)板出現(xian)波浪變形等(deng)缺(que)陷。長期超載(zai)使(shi)用,超負荷過(guo)載(zai)使(shi)用,使(shi)腹板失穩所致(zhi)。熱效應的影響(xiang),存(cun)放、運輸不當(dang),材質(zhi)的疲勞(lao)等(deng)因素影響(xiang)。
集裝箱門式起重機金屬結構在制造和修復過程中,選用合理的焊接工藝,保證焊接質量符合技術要求。焊接中若發生橋架變形,可采用3種變形校正方法:火焰校正法,預應力拉桿法,綜合法,即預應力加火焰烘烤綜合處理。在焊縫位置出現疲勞裂紋且裂紋小于1mm時,可以采用砂輪機直接將焊縫磨平。當裂紋比較大時,可采用優質的焊條進行補焊,當裂紋出現在重要受力部位時,還應采用加強板補焊。