集裝箱門式起重機主梁的優化設計【靖起】
集裝箱門式起重機是(shi)目(mu)前港口(kou)碼頭、鐵路(lu)貨(huo)場等(deng)場合用于(yu)集裝箱裝卸的主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)起重設備,其主(zhu)(zhu)(zhu)梁是(shi)起重機(ji)的主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)部(bu)(bu)件之(zhi)一,主(zhu)(zhu)(zhu)梁由(you)上(shang)下蓋板(ban)(ban)與主(zhu)(zhu)(zhu)副腹(fu)板(ban)(ban)及內部(bu)(bu)加強筋板(ban)(ban)所組成的箱形截面(mian)結構。主(zhu)(zhu)(zhu)梁需(xu)要(yao)(yao)(yao)支承小車(che)總成在上(shang)面(mian)運(yun)行,實現集裝箱等(deng)貨(huo)物的橫向搬運(yun),其下部(bu)(bu)與支腿連(lian)接(jie),并通過(guo)下橫梁及大車(che)運(yun)行機(ji)構實現集裝箱等(deng)貨(huo)物的縱向搬運(yun)。
集裝箱門式起重機主(zhu)梁制作時其上拱度、撓度、旁彎度、板面平面度、整體(ti)扭曲(qu)度等參數都必(bi)須符合(he)使用現場設計規(gui)范(fan)與(yu)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)標準要求(qiu)。因主(zhu)梁截面大,板件薄,焊接變形大,其關(guan)(guan)鍵(jian)部位結構是(shi)(shi)否具有良好的(de)工藝性,直接影響主(zhu)梁的(de)制造工藝,以(yi)至制造完成(cheng)后相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)參數是(shi)(shi)否符合(he)設計規(gui)范(fan)與(yu)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)標準要求(qiu),從而影響整個設備的(de)正常安(an)全(quan)使用。
靖起是一家集研發和生產起重機的廠家,通過技術人員對集裝箱門式起重機主梁上幾個部位結構形式工藝性能的大量對比分析,在確保力學性能、產品使用性能的前提下,提出了便于制造與現場施工的改進方案,經試驗與論證,對集裝箱門式起重機主梁的不斷改進,大量的提高了產品質量、生產效率與經濟性。