起重機械的工作特點
發布時間:2017-11-01
1)起(qi)重機(ji)(ji)械通常結(jie)構龐大,機(ji)(ji)構復雜,能(neng)完(wan)成起(qi)升(sheng)運(yun)(yun)(yun)動、水(shui)平(ping)運(yun)(yun)(yun)動。例如,橋式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)能(neng)完(wan)成起(qi)升(sheng)、大車運(yun)(yun)(yun)行(xing)和小車運(yun)(yun)(yun)行(xing)3個運(yun)(yun)(yun)動;門座起(qi)重機(ji)(ji)能(neng)完(wan)成起(qi)升(sheng)、變幅、回轉和大車運(yun)(yun)(yun)行(xing)4個運(yun)(yun)(yun)動。在作(zuo)(zuo)業過程(cheng)中,常常是(shi)幾(ji)個不同方向的運(yun)(yun)(yun)動同時操作(zuo)(zuo),技術難度較大。
2)起重機械所吊運(yun)的重物(wu)多種多樣,載(zai)荷是變化的。有(you)的重物(wu)重達幾(ji)百噸乃至上千(qian)噸,有(you)的物(wu)體長達幾(ji)十米,形狀也很不規則,有(you)散(san)粒(li)、熱融狀態、易(yi)燃易(yi)爆危險物(wu)品等,吊運(yun)過程復(fu)雜(za)而(er)危險。
3)大多數起重機(ji)械(xie),需要在較(jiao)大的(de)(de)(de)空(kong)間范圍內運(yun)行,有(you)(you)的(de)(de)(de)要裝設軌道和(he)車輪(如(ru)(ru)塔吊、橋吊等);有(you)(you)的(de)(de)(de)要裝上輪胎或履(lv)帶在地面上行走(如(ru)(ru)汽車吊、履(lv)帶吊等);有(you)(you)的(de)(de)(de)需要在鋼(gang)絲(si)繩上行走(如(ru)(ru)客運(yun)、貨運(yun)架空(kong)索道),活動空(kong)間較(jiao)大,一旦造成事故影響(xiang)的(de)(de)(de)范圍也較(jiao)大。
4)有的(de)起重機械需(xu)要直(zhi)接(jie)載運(yun)人員在(zai)導軌、平(ping)臺或鋼絲繩上(shang)做升降運(yun)動(如電(dian)梯、升降平(ping)臺等),其可靠性(xing)直(zhi)接(jie)影響(xiang)人身安全。
5)起重機(ji)械暴露的、活動的零(ling)部件較多,且常與吊(diao)(diao)運作(zuo)業人員直(zhi)接接觸(如(ru)吊(diao)(diao)鉤(gou)、鋼絲繩等),潛在許多偶(ou)發的危(wei)險(xian)因素。
6)作業環境復雜。從大型鋼(gang)鐵聯合企業,到現代化港(gang)口、建筑工(gong)地、鐵路樞紐、旅(lv)游勝地,都有起重機械在運行;作業場所常常會(hui)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸(shu)電線路、強磁等危險因素,對設備和作業人(ren)員形成威脅。
7)起(qi)重(zhong)機械作(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)常常需要多(duo)(duo)人(ren)配合(he),共同進行。一個(ge)操作(zuo),要求指(zhi)揮、捆扎(zha)、駕駛等作(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)配合(he)熟練、動(dong)作(zuo)協調、互(hu)相照(zhao)應。作(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)應有處理現場緊急情況的(de)能力。多(duo)(duo)個(ge)作(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)之(zhi)間的(de)密切配合(he),通常存在較大的(de)難度。
起重機(ji)械的(de)(de)上述工作特(te)點,決定了它與安全生產的(de)(de)關系很大(da)。如果對(dui)起重機(ji)械的(de)(de)設計、制造(zao)、安裝使用和維修(xiu)等環(huan)節(jie)上稍有疏(shu)忽,就(jiu)可(ke)能造(zao)成(cheng)傷(shang)亡或設備事故(gu)。一(yi)方面造(zao)成(cheng)人員的(de)(de)傷(shang)亡,另一(yi)方面也會造(zao)成(cheng)很大(da)的(de)(de)經濟損失。
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