龍門吊常見故障與維修方法
門式起重機是指具有門型底座的全(quan)回轉動臂(bei)架式(shi)起(qi)重機。門式(shi)起(qi)重機是(shi)橋式(shi)起(qi)重機的(de)一種變形,主(zhu)要用(yong)于(yu)室外貨場的(de)裝卸作業。門式起重機的(de)金屬結構像門型框架,承載主(zhu)梁下安(an)裝兩(liang)條支架,可以直接在地(di)面的(de)軌道(dao)上行走,主(zhu)梁兩(liang)端(duan)可以具有外伸懸(xuan)臂梁。
由于門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機具有(you)場地利用(yong)率高、作(zuo)(zuo)業范圍大、適用(yong)面(mian)廣、通(tong)用(yong)性強等特點,因此在(zai)(zai)鐵路(lu)貨場得(de)到了廣泛的使用(yong),在(zai)(zai)保(bao)障(zhang)鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)正常(chang)(chang)運(yun)(yun)行方面(mian)發揮(hui)著重(zhong)(zhong)要(yao)的作(zuo)(zuo)用(yong)。門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機的運(yun)(yun)動(dong)(dong)量大,在(zai)(zai)實際(ji)工作(zuo)(zuo)中(zhong)需要(yao)經常(chang)(chang)搬動(dong)(dong),并且工作(zuo)(zuo)環境復雜多變,因此其(qi)安(an)全(quan)性備受關注。在(zai)(zai)使用(yong)過程中(zhong)常(chang)(chang)常(chang)(chang)會遇(yu)到一些故(gu)(gu)障(zhang),如(ru)果故(gu)(gu)障(zhang)不及時處理,可能會延誤工作(zuo)(zuo),帶來(lai)安(an)全(quan)隱患。所(suo)以,為了確保(bao)門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機的安(an)全(quan)使用(yong),發揮(hui)出良好的效益(yi),應該重(zhong)(zhong)視門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機常(chang)(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)。
門式起重(zhong)機常(chang)見(jian)故障有:
1、鋼絲繩(sheng)故障
鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)是起(qi)重機重要的(de)受(shou)力(li)(li)部件(jian),作業時,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)的(de)受(shou)力(li)(li)情(qing)況較為復雜,會產生擠(ji)壓(ya)(ya)應(ying)力(li)(li)、彎曲應(ying)力(li)(li)、拉(la)伸應(ying)力(li)(li)等,在經(jing)過滑(hua)輪(lun)、卷(juan)筒時,也會受(shou)到擠(ji)壓(ya)(ya)應(ying)力(li)(li)、彎曲應(ying)力(li)(li),所以難以精(jing)確計(ji)算出(chu)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)的(de)受(shou)力(li)(li)情(qing)況。經(jing)過卷(juan)筒和(he)(he)滑(hua)輪(lun)時,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)會重復彎折,纏(chan)繞次數增多后,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)容易出(chu)現磨(mo)損。除此之外,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)故(gu)(gu)障還和(he)(he)保養(yang)情(qing)況、工(gong)作強度、卷(juan)筒直徑大(da)小是否合適等有關。針(zhen)對(dui)上述故(gu)(gu)障采(cai)取的(de)維修方法(fa)主要有:在鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)表面加潤滑(hua)油(you),停止(zhi)使用(yong)打結、斷股(gu)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng);更換新的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)。
2、減速齒輪器故障
減速器是起重(zhong)機(ji)中(zhong)重(zhong)要的(de)(de)傳(chuan)動構建,在工作時,減速齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪能(neng)將運轉(zhuan)的(de)(de)電動機(ji)調整到合適的(de)(de)速度,產(chan)生更(geng)大的(de)(de)力矩。但在傳(chuan)送扭(niu)矩過程中(zhong),齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪容(rong)易(yi)出現(xian)故障,如齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪變形、折斷(duan)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪面疲勞(lao)點蝕等。導致這(zhe)些故障的(de)(de)可能(neng)是:齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪出現(xian)疲勞(lao)裂紋后,歲間負載過大而導致齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪折斷(duan);負載較大時,傳(chuan)動齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪收的(de)(de)摩擦力過大而導致齒(chi)(chi)(chi)(chi)發(fa)生塑性變形;齒(chi)(chi)(chi)(chi)面灰(hui)塵較多(duo),清潔劑(ji)(ji)效(xiao)果不好等也會造成齒(chi)(chi)(chi)(chi)面磨損。針對上述故障采取的(de)(de)維修方法主要有(you):對齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪進(jin)行檢修或(huo)者更(geng)換;調整傳(chuan)動件安(an)裝(zhuang)間隙;更(geng)換軸(zhou)承(cheng)、更(geng)換和補足潤滑(hua)劑(ji)(ji);更(geng)換密封圈。
3、車輪、軌道故障
起(qi)重(zhong)機(ji)啃(ken)軌是一(yi)種常(chang)見的(de)故障。啃(ken)軌會降低起(qi)重(zhong)機(ji)使用壽命(ming),嚴重(zhong)時可(ke)能會導致安全事故。引起(qi)起(qi)重(zhong)機(ji)啃(ken)軌的(de)原因可(ke)能是:大車軌道(dao)安裝(zhuang)質量不(bu)過(guo)關(guan),平衡(heng)度(du)(du)不(bu)達標;兩個軌道(dao)之間的(de)高度(du)(du)差(cha)過(guo)大;大車主動輪(lun)(lun)、從動輪(lun)(lun)不(bu)同步(bu)等(deng)都會導致啃(ken)軌故障的(de)發生。針對上述故障采取的(de)維修方法主要有:更換或者擰緊壓(ya)板(ban)螺栓,重(zhong)新對壓(ya)板(ban)加焊;調整軌距和(he)接(jie)頭間隙至規定(ding)值;更換軌道(dao)。
因(yin)此關于門式起重機的(de)使用,在(zai)實際工作中(zhong)必(bi)須針對(dui)具體故障分析故障的(de)產生(sheng)原因(yin),采取(qu)合適(shi)的(de)維修(xiu)方法(fa)。
靖江起重設備廠,唐經理: