門式起重機維修保養
發布時間:2018-03-15
門(men)式起(qi)重(zhong)機維修(xiu)(xiu)保(bao)養技巧都(dou)有哪(na)些(xie)?門(men)式起(qi)重(zhong)機維修(xiu)(xiu)保(bao)養有什么要(yao)注意的地方嗎?根據(ju)這些(xie)問題我(wo)們一起(qi)來閱(yue)讀下下面的這篇文章吧。
門式起重機維修保養技巧:
1.每月檢查(cha)與維護
每(mei)月維護與檢查一次,檢查與維護的內容除了包括每(mei)周(zhou)的內容外還有:
1)檢(jian)查(cha)制動(dong)(dong)器(qi)瓦塊襯墊(dian)的(de)(de)磨(mo)(mo)損量(liang)不(bu)(bu)應(ying)超過2mm,襯墊(dian)與制動(dong)(dong)輪的(de)(de)接觸(chu)面積(ji)不(bu)(bu)得小于70%;檢(jian)查(cha)各(ge)銷軸(zhou)安裝固定的(de)(de)狀況(kuang)及(ji)磨(mo)(mo)損和潤滑狀況(kuang),各(ge)銷軸(zhou)的(de)(de)磨(mo)(mo)損量(liang)不(bu)(bu)應(ying)超過原(yuan)直徑(jing)的(de)(de)5%,小軸(zhou)和心軸(zhou)的(de)(de)磨(mo)(mo)損量(liang)不(bu)(bu)應(ying)大于原(yuan)直徑(jing)的(de)(de)5%及(ji)橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲(si)繩的磨損情況,是否有斷絲(si)等現象,檢查鋼絲(si)繩的潤滑狀況。
3)檢查(cha)吊(diao)(diao)鉤是否(fou)有裂紋,其危險截面的磨(mo)損是否(fou)超(chao)過原厚度的5%;吊(diao)(diao)鉤螺母(mu)的防(fang)松裝置是否(fou)完整,吊(diao)(diao)鉤組上的各(ge)個零件是否(fou)完整可靠。吊(diao)(diao)鉤應轉動靈活(huo),無卡阻(zu)現象。
4)檢(jian)查所(suo)有的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速(su)器等底座的(de)螺栓緊固情況,并逐個緊固。
6)檢查減速器的(de)潤滑狀(zhuang)況(kuang),其油位(wei)應在規定的(de)范圍(wei)內,對滲油部位(wei)應采(cai)取措施防滲漏(lou)。
7)對(dui)齒輪(lun)進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪(lun)處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪(lun)及滑輪(lun)軸(zhou)進行潤(run)滑。
9)檢查滑輪狀(zhuang)況,看(kan)其是否靈活(huo),有無(wu)破損、裂紋(wen),特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢(jian)查(cha)制(zhi)動(dong)輪(lun),其工作表面凹凸不平度(du)不應(ying)超(chao)過1.5mm,制(zhi)動(dong)輪(lun)不應(ying)有(you)裂(lie)紋(wen),其徑(jing)向圓跳動(dong)應(ying)小于0.3mm。
11)檢查連軸(zhou)器,其(qi)上(shang)鍵(jian)和鍵(jian)槽不應損壞、松動(dong);兩聯(lian)軸(zhou)器之間的傳動(dong)軸(zhou)軸(zhou)向串動(dong)量應在2~7mm。
12)檢(jian)查大小車的(de)運行(xing)狀況,不應產生啃軌、三個支(zhi)點、啟動和(he)停止時扭擺等現象。檢(jian)查車輪的(de)輪緣和(he)踏(ta)面(mian)的(de)磨(mo)損情況,輪緣厚度磨(mo)損情況不應超(chao)過(guo)原厚度的(de)50%,車輪踏(ta)面(mian)磨(mo)損情況不應超(chao)過(guo)車輪原直徑的(de)3%。
13)檢查大車軌道情(qing)況(kuang),看其螺栓是否(fou)(fou)松動、短缺,壓(ya)板是否(fou)(fou)固定在軌道上(shang),軌道有無裂紋和斷裂;兩根(gen)軌道接(jie)頭處(chu)的間隙是否(fou)(fou)為1~2mm(夏季(ji))或3~5mm(冬(dong)季(ji)),接(jie)頭上(shang)下(xia)、左(zuo)右錯(cuo)位(wei)是否(fou)(fou)超過1mm。
14)對起重機進行全面清(qing)掃,清(qing)除(chu)其上污(wu)垢。
2.每周(zhou)檢查(cha)與維護
每周維護與檢(jian)查一次,檢(jian)查與維護的內容(rong)如下(xia):
1)檢(jian)查制(zhi)動(dong)器上(shang)的(de)(de)螺(luo)母、開口銷(xiao)、定位板是否(fou)齊全、松動(dong),杠桿(gan)及彈簧無裂紋,制(zhi)動(dong)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)(de)銷(xiao)釘(ding)螺(luo)栓及緩沖墊圈是否(fou)松動(dong)、齊全;制(zhi)動(dong)器是否(fou)制(zhi)動(dong)可靠。制(zhi)動(dong)器打(da)開時制(zhi)動(dong)瓦塊的(de)(de)開度應(ying)小于(yu)1.0mm且與制(zhi)動(dong)輪(lun)(lun)的(de)(de)兩邊距離(li)間隙(xi)應(ying)相(xiang)等,各軸銷(xiao)不得有卡死現象。
2)檢查(cha)安(an)全保護開關(guan)和(he)限位(wei)開關(guan)是(shi)否定(ding)位(wei)準確、工(gong)作靈活可靠,特(te)別是(shi)上升限位(wei)是(shi)否可靠。
3)檢查卷筒和滑輪上的(de)鋼(gang)絲(si)繩纏繞是否(fou)正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼(gang)絲(si)繩壓板(ban)螺(luo)栓是否(fou)緊(jin)固(gu),是否(fou)有雙(shuang)螺(luo)母防松裝置(zhi)。
4)檢查起升機構(gou)的聯(lian)軸器密封蓋(gai)上(shang)的緊(jin)固螺釘是否松動(dong)、短缺(que)。
5)檢查各機(ji)構(gou)的傳(chuan)動是否正常(chang),有無異(yi)常(chang)響聲(sheng)。
6)檢查所有潤(run)滑部位的(de)潤(run)滑狀況是否(fou)良好。
7)檢查軌道(dao)上是否有阻(zu)礙橋機(ji)運行的異物。
靖江起重設備廠,唐經理:
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