行車起重機的結構組成是怎樣的?
發布時間:2023-12-02
行車起重機是(shi)由主梁、行走機(ji)(ji)構、起(qi)升機(ji)(ji)構、懸掛機(ji)(ji)構、電氣系統等組成的機(ji)(ji)電一體化設備。
主梁是橋式起重機的主體,用于承載和運輸貨物。主梁一般為箱型結構,由梁板和連接板組成,梁板兩端連接行走機構以實現行進運輸。行(xing)走(zou)機構主(zhu)要由行(xing)走(zou)輪、減(jian)速機、電(dian)動(dong)機、制(zhi)動(dong)器和驅動(dong)機構等部分組成,用(yong)于行(xing)車(che)移動(dong)其中,行(xing)走輪是行(xing)車起(qi)重(zhong)機械的轉動支撐,由車輪輪胎、軸(zhou)承和輪緣(yuan)等部(bu)分組成。減(jian)速(su)機行車起重機械的(de)動力傳遞部分,主要由(you)內齒(chi)輪、外(wai)齒(chi)輪、軸承和密封件等組成,用于降低電動機的(de)轉速(su)并(bing)提高(gao)輸出扭矩,從而使機械運(yun)行穩定可靠。電動(dong)機是行車起重(zhong)機械的動(dong)力(li)來源,主要由電機機殼(ke)、定子(zi)、轉(zhuan)子(zi)和軸承等(deng)組(zu)成,用于驅動(dong)輪胎轉(zhuan)動(dong)以推動(dong)機械運行。制動器是行(xing)車起重(zhong)機(ji)械的(de)安全控(kong)制部分,用于剎(cha)車、制動和防止機(ji)械意外滑動等。起升機(ji)構(gou)主要由電動機(ji)、減速器、卷(juan)筒、鋼絲(si)繩、滑輪和(he)鋼絲(si)繩附件(jian)等組成,用于完成行車(che)起重機(ji)械的貨物(wu)起升和(he)降落(luo)。其(qi)中,卷筒是起升(sheng)機構的核心部(bu)分,主要(yao)由筒殼、軸承、減(jian)速器、電動機和制動器等組成,用于卷取(qu)和放出(chu)鋼(gang)絲繩(sheng),從而實現貨(huo)物的起升(sheng)和降落(luo)。懸(xuan)掛(gua)機構主要由吊鉤、鋼絲繩、滑輪組(zu)和鋼絲繩附件等組(zu)成,用(yong)于將(jiang)貨物吊起和懸(xuan)掛(gua)。其(qi)中,吊鉤(gou)是懸掛機(ji)構的核心(xin)部分,由鉤(gou)體、吊耳、滑輪(lun)和安(an)全鉤(gou)等部分組成,用于將(jiang)貨(huo)物懸掛起來。電氣系(xi)統(tong)是行車起重機(ji)械(xie)的控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong),主要由控制(zhi)(zhi)箱、控制(zhi)(zhi)按鈕、限位器、電纜、接(jie)觸(chu)器和斷路器等組成。
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