液壓門式起重機起升機構變頻調速的優點
隨著鐵路集裝箱的蓬勃發展和鐵路集裝箱裝卸作(zuo)業的標(biao)準(zhun)不斷(duan)提(ti)高(gao),很多港口的液壓門式起重機的電控系統已(yi)經不能(neng)滿足要求。因此需要對電控(kong)系統進行升級改(gai)造,以此來提升(sheng)設(she)備(bei)的(de)各(ge)項操作性能,把起升機構(gou)由常規調速升級為變頻調速就(jiu)是其中一種。
液(ye)壓門式起重機(ji)起升系統改造為(wei)變(bian)頻(pin)調速后(hou)其主(zhu)要(yao)(yao)特點為:啟(qi)動時(shi)需要(yao)(yao)的(de)功率更低,在一些(xie)工(gong)況下其(qi)配電(dian)(dian)系統已經達到(dao)了最高極限,其(qi)直接(jie)工(gong)頻(pin)(pin)啟動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)所(suo)產生的電(dian)(dian)涌就會(hui)(hui)對同網上(shang)的其(qi)他用(yong)戶產生嚴(yan)重的影響。如果采用(yong)變頻(pin)(pin)器進行電(dian)(dian)機(ji)(ji)啟停,就不會(hui)(hui)產生類似的問題(ti)。降(jiang)低電(dian)(dian)力線路電(dian)(dian)壓(ya)波動(dong),在電機工頻啟動時,電流劇增的同時,電壓也會大幅度波動,電壓下降的幅度將取決于啟動電機的功率大小和配電網的容量。電壓下降將會導致同一供電網絡中的電壓敏感設備故障跳閘或工作異常,如PC機、傳感器、接近開關和接觸器等均會動作出錯。而采用變頻調速后,由于能在零頻零壓時逐步啟動,則能最大程度上消除電壓下降。
液(ye)壓門(men)式起(qi)重機(ji)起升系統改造為變頻調速(su)后擁有可調(diao)的(de)運行(xing)速度(du),運用變頻調速能優化工藝過程,并能根據工藝過程迅速改變,還能通過遠控PLC或其他控制器來實現速度變化。可控的加速功能,變頻調速能在零速啟動并按照用戶的需要進行均勻地加速,而且其加速曲線也可以選擇直線加速、S形加速或者自動加速。