【靖起】直銷帶防搖功能的吊鉤門式起重機
現在大量貨物采用集裝箱運輸,而鐵路貨場通常用普通吊鉤門式起重機進行件雜貨及集裝箱的吊運,吊具擺動大,偏載歪斜,作業效率低,因此針對市場需求研制的帶防搖功能的集裝箱吊鉤兩用門式起重機得到大量的應用。
吊鉤門式起重機起升機構定滑輪采取集中布置形式,基本不產生減搖效果,起升機構采取四個定滑輪分散布置,相對于鋼絲繩下繩中心對稱,同時在吊具四角處各布置兩個中心線相互垂置的動滑輪,共八個動滑輪,四根鋼絲繩。實現了起升鋼絲繩在大小車運行方向雙向交叉卷繞,同時又實現了吊具的四吊點起吊。大小車運行方向均具有防搖功能,稱為八繩交叉防搖。
當大小車起(qi)(qi)制動而起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)不(bu)工作時(shi),吊(diao)(diao)具(ju)發生擺動,動滑(hua)輪(lun)與起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)鋼絲(si)繩間有相對運動,即動滑(hua)輪(lun)在鋼絲(si)繩上(shang)(shang)滾動,因此在吊(diao)(diao)具(ju)每個滑(hua)輪(lun)上(shang)(shang)設置(zhi)(zhi)阻(zu)(zu)力(li)(li)裝置(zhi)(zhi),可(ke)以消(xiao)耗吊(diao)(diao)具(ju)或(huo)貨物擺動能量,產生減(jian)搖效果。在吊(diao)(diao)具(ju)上(shang)(shang)每個滑(hua)輪(lun)徑向設置(zhi)(zhi)油缸,油缸通(tong)過摩擦片將壓(ya)力(li)(li)施加(jia)在滑(hua)輪(lun)上(shang)(shang)稱為阻(zu)(zu)力(li)(li)滑(hua)輪(lun)防(fang)搖。減(jian)搖裝置(zhi)(zhi)已經用于鐵(tie)路貨場(chang)的普通(tong)吊(diao)(diao)鉤門式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)改造上(shang)(shang),取得了較好的社會(hui)效益(yi)與經濟效益(yi)。起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)機(ji)構采用雙(shuang)電機(ji)雙(shuang)減(jian)速(su)器單(dan)卷筒布(bu)置(zhi)(zhi)形式(shi),可(ke)保證一(yi)個電機(ji)或(huo)一(yi)個減(jian)速(su)器斷軸(zhou)時(shi),不(bu)使重物墜落,安全可(ke)靠。