橋式起重機主梁疲勞斷裂和脆斷的區別
橋式起重機主梁的(de)(de)疲(pi)勞(lao)斷(duan)(duan)裂(lie)和脆(cui)斷(duan)(duan),都表現為在(zai)某一(yi)處(chu)的(de)(de)開裂(lie)。而且其裂(lie)源(yuan)點(dian)總是在(zai)缺(que)口(kou)處(chu),缺(que)口(kou)就(jiu)是指結(jie)構截面(mian)在(zai)傳力(li)途中的(de)(de)各種不連續,可(ke)(ke)以(yi)由(you)機械加工所(suo)形成的(de)(de)內(nei)部孔洞、邊緣切口(kou)、截面(mian)寬度(du)或(huo)(huo)厚(hou)度(du)在(zai)傳力(li)途中的(de)(de)突變,也可(ke)(ke)以(yi)是由(you)焊接所(suo)形成的(de)(de)幾(ji)何缺(que)陷,還(huan)可(ke)(ke)以(yi)是由(you)冶金或(huo)(huo)軋制工藝所(suo)形成的(de)(de)質量不高,有了(le)缺(que)口(kou)就(jiu)會(hui)產(chan)生應(ying)力(li)集中和應(ying)變集中,就(jiu)會(hui)使其處(chu)沒(mei)有裂(lie)紋到出現裂(lie)紋,這(zhe)一(yi)過程(cheng)叫啟(qi)裂(lie)。接著(zhu)裂(lie)紋會(hui)擴大,這(zhe)過程(cheng)可(ke)(ke)以(yi)叫行裂(lie)或(huo)(huo)裂(lie)縫擴展。
橋式起重機主梁的(de)(de)(de)(de)疲(pi)(pi)勞斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)和(he)脆斷(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)區別在(zai)(zai)(zai)(zai)于行裂(lie)的(de)(de)(de)(de)快慢。疲(pi)(pi)勞裂(lie)紋(wen)或裂(lie)紋(wen)的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)展(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)穩(wen)定的(de)(de)(de)(de),需讓作用力(li)重復很(hen)多次,裂(lie)縫才有所(suo)(suo)開展(zhan)(zhan)(zhan);及時采取措施(shi)來補強,就(jiu)可以(yi)解除危險(xian)。脆裂(lie)裂(lie)縫是(shi)(shi)擴(kuo)展(zhan)(zhan)(zhan)非常迅速,有時只(zhi)要一(yi)(yi)次加力(li),就(jiu)使(shi)災難性(xing)破(po)壞形成(cheng)。將斷(duan)(duan)(duan)口拿來比較一(yi)(yi)下,在(zai)(zai)(zai)(zai)典型的(de)(de)(de)(de)疲(pi)(pi)勞斷(duan)(duan)(duan)口內,環繞裂(lie)源點總有一(yi)(yi)較光滑的(de)(de)(de)(de)扇形區域,其外側晶粒結(jie)構較粗,在(zai)(zai)(zai)(zai)外就(jiu)是(shi)(shi)因所(suo)(suo)余(yu)下的(de)(de)(de)(de)凈面積不多而被(bei)靜力(li)所(suo)(suo)拉斷(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)灰暗色纖維區域。扇形區所(suo)(suo)以(yi)光滑,就(jiu)是(shi)(shi)因為(wei)再裂(lie)紋(wen)相當小時,它在(zai)(zai)(zai)(zai)每一(yi)(yi)次載力(li)循環中都要開合,這就(jiu)使(shi)裂(lie)紋(wen)兩面發(fa)生撞擊(ji)和(he)摩擦,直(zhi)至(zhi)(zhi)形成(cheng)光滑面。后來由于裂(lie)口深了,擴(kuo)展(zhan)(zhan)(zhan)速度逐漸加快,裂(lie)口來不及變成(cheng)光滑,使(shi)所(suo)(suo)呈現的(de)(de)(de)(de)晶粒較粗。至(zhi)(zhi)于脆斷(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)裂(lie)口,只(zhi)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)邊緣有一(yi)(yi)窄(zhai)條灰暗色塑性(xing)唇,斷(duan)(duan)(duan)口的(de)(de)(de)(de)絕大部分(fen)都是(shi)(shi)閃光的(de)(de)(de)(de)晶粒結(jie)構。