軌道龍門吊的半自動改造
發布時間:2020-11-04
在傳統集裝箱碼頭,軌道龍門吊司機是關鍵崗位,勞動強度大,碼頭的裝卸效率也在很大程度上依賴于操作司機的熟練程度。近年來,隨著港口行業勞動力平均年齡的不斷加大,熟練的大型機械操作司機越來越緊缺,碼頭的人力成本越來越高,軌道龍門吊的半自動化綜合控制系統的(de)出現很好(hao)的(de)解(jie)決了這個問題。
目前可以(yi)對老式軌道龍門吊實施技術改造,改造后系統及設備運行平穩,軌(gui)道龍門吊(diao)遠控操作效率逐步提高,堆場管理水平得到有效提高。通過綜合應用各種(zhong)自(zi)動(dong)化技術(shu),開發軌道(dao)龍門吊(diao)半自動化綜合控制系統,實現司機可通過遠程操作臺及視頻系統控制現場軌道吊的操作,實現遠程操控和軌道吊在堆場內自動運行的目標。
要實現軌道龍門吊遠程操控和堆場內自動運行,需綜合應用各種自動化技術。系統要精確知道堆場集裝箱堆放狀況,這應用到激光自動掃描技術和堆場智能安全管理技術。系統同時要知道軌道龍(long)門吊本身和吊具所在的精確位置,應用了編碼器、激光對位、感應磁尺等定位傳感技術。系統同時應用了防搖自動控制技術減少吊具的搖擺,降低司機的操作難度和操作強度。系統需實現能自動分析提供軌道龍門吊最優化的作業路徑,保證整個作業路徑中的安全性和定位準確。
上一頁:都說歐式起重機好,好些哪些方面呢?
下一頁:集裝箱龍門吊的防搖方式