起重機吊鉤的受力情況分析
起重機是由多種(zhong)設備(bei)組合而成的起重(zhong)(zhong)設備(bei),其中(zhong)吊鉤(gou)的質量(liang)直(zhi)接影響起重(zhong)(zhong)機的起吊重(zhong)(zhong)量(liang),那么起重(zhong)(zhong)機的吊鉤(gou)受力情況(kuang)是怎樣的呢?
吊鉤(gou)(gou)是起重機最常用(yong)的取物裝置。當起重量較大時(shi),一般(ban)采(cai)用(yong)疊片(pian)式(shi)(shi)吊鉤(gou)(gou)。疊片(pian)式(shi)(shi)吊鉤(gou)(gou)有疊片(pian)式(shi)(shi)單鉤(gou)(gou)與疊片(pian)式(shi)(shi)雙(shuang)鉤(gou)(gou)之分。鑄造(zao)起重機一般(ban)采(cai)用(yong)疊片(pian)式(shi)(shi)單鉤(gou)(gou)。
吊(diao)鉤(gou)作為直接承載部件(jian),設計時對(dui)其(qi)進(jin)行(xing)應(ying)力分(fen)(fen)析(xi)和保證其(qi)解的(de)精度(du)對(dui)保證起重機的(de)工(gong)作安全性十分(fen)(fen)重要。由于吊(diao)鉤(gou)形狀比(bi)較(jiao)復雜,對(dui)其(qi)進(jin)行(xing)結構分(fen)(fen)析(xi)的(de)文獻(xian)不多。傳統計算方法(fa)是采用(yong)工(gong)程力學的(de)曲梁理(li)論進(jin)行(xing)應(ying)力分(fen)(fen)析(xi),但(dan)因(yin)其(qi)截面不一致,曲梁理(li)論解是不精確的(de)。
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