龍門吊減速機容易磨損怎么辦
在實際應用中,龍門吊運行(xing)(xing)非常頻(pin)繁(fan),其(qi)驅動(dong)輪和減速(su)器需要頻(pin)繁(fan)運行(xing)(xing)以滿足設備的(de)需要。 然后,在反復啟(qi)動(dong),停車(che)和緊急停車(che)的(de)情(qing)況下(xia),起重設備中(zhong)的(de)減速(su)器容易磨(mo)損,甚(shen)至泄漏。 那(nei)有(you)沒有(you)解決(jue)這個問題(ti)的(de)好(hao)方法呢(ni)?
當龍門吊減速機(ji)出現問題時,傳統(tong)的(de)(de)(de)方(fang)法是(shi)修(xiu)理(li)或刷鍍修(xiu)復,但兩(liang)者存在一些(xie)缺陷(xian)。 例如,如果修(xiu)復焊縫,則容易(yi)產生(sheng)不能(neng)消除的(de)(de)(de)熱(re)應力,導致部(bu)件(jian)變形或破損,并(bing)且(qie)刷鍍受(shou)到厚(hou)度限制。所以最好(hao)的(de)(de)(de)方(fang)法是(shi)更(geng)換(huan)減速器的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)并(bing)更(geng)換(huan)HDPE聚合物材料,因此無論是(shi)焊接(jie)熱(re)應力的(de)(de)(de)效果,它都不受(shou)修(xiu)理(li)極限厚(hou)度的(de)(de)(de)影響。 最重要的(de)(de)(de)是(shi),它可(ke)以避免磨損,延(yan)長減速器的(de)(de)(de)使用壽命,也可(ke)以降(jiang)低門式(shi)起重機(ji)的(de)(de)(de)故障(zhang)率。
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