依照底盤類型對起重設備進行分類
發布時間:2018-04-23
起重(zhong)設(she)備的類(lei)(lei)(lei)型有(you)很(hen)多,分類(lei)(lei)(lei)的依據各不相同。當起重(zhong)設(she)備的底(di)盤(pan)類(lei)(lei)(lei)型不一樣的時候,我們要如何進行分類(lei)(lei)(lei)呢?
起重(zhong)設備(bei)按底盤可分為(wei)汽車起重(zhong)機和輪胎起重(zhong)機兩種。
工作裝置安裝在通用或專用汽車底盤上的起(qi)重設(she)備(bei),稱為汽車起(qi)重設(she)備(bei)。
除汽(qi)車(che)原有駕駛室外,汽(qi)車(che)起重設(she)備在回(hui)轉平臺再(zai)設(she)一操(cao)縱室,操(cao)縱起重作業。
汽(qi)車(che)起重設(she)備具有汽(qi)車(che)行(xing)駛性能,因而機動靈活,行(xing)駛速度快,可(ke)快速到達工作(zuo)(zuo)(zuo)現場,投入作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye),特別適合(he)(he)流(liu)動性大、作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)場所不固定的(de)場合(he)(he)。
此(ci)外汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)通常(chang)由專業汽(qi)車(che)廠家(jia)生(sheng)產,因此(ci)汽(qi)車(che)起(qi)重機總體制(zhi)造比較容易(yi)和經濟,在工程建設中有著很廣(guang)泛的應(ying)用。
將工作(zuo)裝置安(an)裝在自行充(chong)氣輪(lun)胎底盤上的起重設備,統稱為輪(lun)胎起重設備。
輪胎式起重設(she)備總體(ti)布(bu)置不受汽車底盤限制,采用行駛操縱和起重作業(ye)操作合一(yi)的(de)駕駛室(shi),可在室(shi)中控制上(shang)下車的(de)動(dong)作,具有輪距較寬、穩定性好、軸距小、車身短小、轉彎半徑小等優點,可適(shi)用于狹窄的(de)作業(ye)場所。
輪胎(tai)式(shi)起重(zhong)設備可前后、左(zuo)右四面(mian)(mian)作業,在平坦的地面(mian)(mian)上可不(bu)用支(zhi)支(zhi)腿及吊重(zhong)。輪胎(tai)式(shi)起重(zhong)設備行駛速度比汽(qi)車(che)起重(zhong)機慢(man),其機動性不(bu)及汽(qi)車(che)起重(zhong)機,但與履(lv)帶(dai)式(shi)起重(zhong)設備相比,具有便于(yu)轉移和在城(cheng)市道路上通過(guo)的性能。
由于輪(lun)胎起(qi)重設(she)備和汽(qi)車起(qi)重設(she)備在結構、性(xing)能、用(yong)途等(deng)方面都有(you)很多(duo)相同(tong)之處,隨著起(qi)重設(she)備行業的迅(xun)速發展,它們之間的界(jie)限劃(hua)分變(bian)得(de)也(ye)越(yue)來越(yue)模糊,在此(ci)將其(qi)統稱為輪(lun)式起(qi)重設(she)備。
起重(zhong)設備(bei)按底盤可分為(wei)汽車起重(zhong)機和輪胎起重(zhong)機兩種。
工作裝置安裝在通用或專用汽車底盤上的起(qi)重設(she)備(bei),稱為汽車起(qi)重設(she)備(bei)。
除汽(qi)車(che)原有駕駛室外,汽(qi)車(che)起重設(she)備在回(hui)轉平臺再(zai)設(she)一操(cao)縱室,操(cao)縱起重作業。
汽(qi)車(che)起重設(she)備具有汽(qi)車(che)行(xing)駛性能,因而機動靈活,行(xing)駛速度快,可(ke)快速到達工作(zuo)(zuo)(zuo)現場,投入作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye),特別適合(he)(he)流(liu)動性大、作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)場所不固定的(de)場合(he)(he)。
此(ci)外汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)通常(chang)由專業汽(qi)車(che)廠家(jia)生(sheng)產,因此(ci)汽(qi)車(che)起(qi)重機總體制(zhi)造比較容易(yi)和經濟,在工程建設中有著很廣(guang)泛的應(ying)用。
將工作(zuo)裝置安(an)裝在自行充(chong)氣輪(lun)胎底盤上的起重設備,統稱為輪(lun)胎起重設備。
輪胎式起重設(she)備總體(ti)布(bu)置不受汽車底盤限制,采用行駛操縱和起重作業(ye)操作合一(yi)的(de)駕駛室(shi),可在室(shi)中控制上(shang)下車的(de)動(dong)作,具有輪距較寬、穩定性好、軸距小、車身短小、轉彎半徑小等優點,可適(shi)用于狹窄的(de)作業(ye)場所。
輪胎(tai)式(shi)起重(zhong)設備可前后、左(zuo)右四面(mian)(mian)作業,在平坦的地面(mian)(mian)上可不(bu)用支(zhi)支(zhi)腿及吊重(zhong)。輪胎(tai)式(shi)起重(zhong)設備行駛速度比汽(qi)車(che)起重(zhong)機慢(man),其機動性不(bu)及汽(qi)車(che)起重(zhong)機,但與履(lv)帶(dai)式(shi)起重(zhong)設備相比,具有便于(yu)轉移和在城(cheng)市道路上通過(guo)的性能。
由于輪(lun)胎起(qi)重設(she)備和汽(qi)車起(qi)重設(she)備在結構、性(xing)能、用(yong)途等(deng)方面都有(you)很多(duo)相同(tong)之處,隨著起(qi)重設(she)備行業的迅(xun)速發展,它們之間的界(jie)限劃(hua)分變(bian)得(de)也(ye)越(yue)來越(yue)模糊,在此(ci)將其(qi)統稱為輪(lun)式起(qi)重設(she)備。
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