橋式起重機的幾種焊接方法有哪些的優缺點?
橋式起重機的主動車輪和大車減速機運轉頻繁,反復的反轉急停和停車都會給減速機各軸帶來扭矩和振動加大的影響,因此,便會容易造成滲漏的情況。 當發生滲漏(lou)的情況(kuang)時,傳統方(fang)法(fa)多以補焊(han)或(huo)(huo)刷鍍(du)后機加工修(xiu)復(fu)為主。不過補焊(han)高溫產生的熱應力(li)無(wu)法(fa)完全消除,易出現彎曲或(huo)(huo)斷裂;電刷鍍(du)受涂層(ceng)厚度限制,容易剝落,加上這兩種方(fang)法(fa)都是(shi)用金屬修(xiu)復(fu)金屬,在(zai)各力(li)綜(zong)合作用下,還會造成再次的磨損(sun)。 為了(le)彌補傳統修(xiu)復的(de)缺陷,現(xian)在有了(le)最(zui)新(xin)的(de)維修(xiu)方法,是以高分(fen)子復合(he)材(cai)料為主,具有超強的(de)粘著力,抗壓強度等(deng)綜(zong)合(he)性(xing)能都叫為優異(yi)。 使(shi)用(yong)高分(fen)子材料(liao)來修復(fu),不(bu)但沒有了補焊熱應力的(de)(de)(de)影響,修復(fu)厚(hou)度也不(bu)受限制。同時(shi)產(chan)品所具有的(de)(de)(de)金屬材料(liao)不(bu)具備的(de)(de)(de)退讓(rang)性,可吸收設備的(de)(de)(de)沖擊震動,防止再次磨損的(de)(de)(de)可能(neng),可以加大(da)的(de)(de)(de)延長設備部件(jian)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。 【以(yi)上(shang)文章來源(yuan)于靖江起重專注起重機定制的公司(shawwines.com.cn),轉載請注明出處(chu)】