橋式起重機的幾種焊接方法有哪些的優缺點?
橋式起重機的主動車輪和大車減速機運轉頻繁,反復的反轉急停和停車都會給減速機各軸帶來扭矩和振動加大的影響,因此,便會容易造成滲漏的情況。 當發生滲漏(lou)的(de)情(qing)況時,傳統方法(fa)(fa)(fa)多(duo)以補焊或刷鍍后機加工修復(fu)為主。不過補焊高溫產生的(de)熱(re)應力(li)無法(fa)(fa)(fa)完全(quan)消除(chu),易出現彎(wan)曲或斷裂;電刷鍍受(shou)涂(tu)層(ceng)厚度(du)限制,容(rong)易剝落,加上(shang)這(zhe)兩(liang)種方法(fa)(fa)(fa)都是(shi)用金(jin)屬(shu)修復(fu)金(jin)屬(shu),在各力(li)綜合作用下,還會造成再次的(de)磨損。 為了彌補傳(chuan)統修復的缺(que)陷,現在有了最新的維修方法(fa),是(shi)以高分子復合(he)材料為主,具有超強(qiang)的粘著(zhu)力,抗壓強(qiang)度等(deng)綜(zong)合(he)性能都叫為優異。 使用高分子材料來修復,不但沒(mei)有了補焊(han)熱應力的(de)影響(xiang),修復厚度也不受限制。同時產品所(suo)具(ju)有的(de)金(jin)屬(shu)材料不具(ju)備的(de)退(tui)讓性,可吸(xi)收設備的(de)沖擊震動,防(fang)止再(zai)次磨損的(de)可能,可以加大的(de)延長設備部件的(de)使用壽(shou)命。 【以上(shang)文章來源于靖江(jiang)起重專注起重機定制的公(gong)司(shawwines.com.cn),轉載請注明出處】