龍門起重機的兩極分化
在現代的生產建設過程中龍門起重機變(bian)得(de)越(yue)來越(yue)必不(bu)可少(shao),龍門起(qi)重(zhong)機的存(cun)在不(bu)僅(jin)能夠有效的減輕人工勞(lao)動成本,同時(shi)還可以提高生產效率(lv),加(jia)快建設的不(bu)發。但是隨著今年的快速發展,龍門起(qi)重(zhong)機出現了兩級分化(hua)。
這里的所謂的兩極(ji)化,是指起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在其大型化和(he)微型化兩個方面(mian)同(tong)時(shi)拓展發展。以近些(xie)年來總體發展比較迅猛的中(zhong)國工(gong)程機(ji)械(xie)來講(jiang),中(zhong)國的起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)業在大型化方面(mian)的飛躍尤為突出(chu)(chu)。在去(qu)年舉行(xing)的2012上海寶馬(ma)展上,中(zhong)聯重(zhong)(zhong)科展出(chu)(chu)了(le)全球最大噸位全地面(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),它同(tong)時(shi)也創(chuang)造了(le)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)能(neng)力(li)(li)世(shi)界(jie)第(di)一(yi)、臂(bei)架長度世(shi)界(jie)第(di)一(yi)、負(fu)載行(xing)馳能(neng)力(li)(li)世(shi)界(jie)第(di)一(yi)等三(san)(san)項世(shi)界(jie)紀錄。而中(zhong)國的另兩家工(gong)程機(ji)械(xie)巨頭徐工(gong)和(he)三(san)(san)一(yi),也都推(tui)出(chu)(chu)了(le)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)能(neng)力(li)(li)達(da)到3000噸以上的履帶起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。
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