雙梁橋式起重機的安全裝置有哪些?
為保(bao)(bao)證吊鉤(gou)(gou)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)正常(chang)使用,杜(du)絕吊鉤(gou)(gou)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)在起(qi)(qi)重(zhong)作業中可能(neng)發(fa)生的(de)(de)(de)事故,保(bao)(bao)障(zhang)作業人員的(de)(de)(de)生命(ming)安。,吊鉤(gou)(gou)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)作為橫架(jia)于車間、倉庫和(he)料場上空進(jin)行物料吊運的(de)(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備,均(jun)設(she)有多種安全(quan)保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置。常(chang)見的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置有起(qi)(qi)重(zhong)量限制器(qi)(qi)、限位器(qi)(qi)、緩沖器(qi)(qi)、防(fang)(fang)碰撞裝(zhuang)置、防(fang)(fang)偏斜(xie)和(he)偏斜(xie)指示裝(zhuang)置、防(fang)(fang)傾(qing)覆、防(fang)(fang)風害和(he)其他安全(quan)保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置。
1、吊鉤(gou)起重量限制器
超載作(zuo)業是造成橋機事故頻(pin)發(fa)的(de)重要原因(yin),使用(yong)超載保護裝置可防止(zhi)事故的(de)發(fa)生。
2、限位器(qi)
限(xian)(xian)位(wei)器(qi)有兩類(lei),一(yi)類(lei)是(shi)保護起升機(ji)構安全運轉的上升極(ji)(ji)限(xian)(xian)位(wei)置(zhi)(zhi)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)和下降(jiang)極(ji)(ji)限(xian)(xian)位(wei)置(zhi)(zhi)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi),另一(yi)類(lei)是(shi)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)運行機(ji)構的運行極(ji)(ji)限(xian)(xian)位(wei)置(zhi)(zhi)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)。
3、緩沖器
吸收(shou)起重(zhong)小車(che)的運行(xing)功能,以減(jian)緩沖(chong)擊。
4、防(fang)碰撞裝(zhuang)置
現代橋(qiao)機(ji)的運行速度不(bu)斷(duan)提(ti)高,常有(you)幾(ji)臺機(ji)器同(tong)時在同(tong)一軌道(dao)上(shang)運行,為了防止(zhi)橋(qiao)機(ji)之間的相(xiang)互碰(peng)撞(zhuang),在橋(qiao)機(ji)上(shang)安裝(zhuang)了防止(zhi)碰(peng)撞(zhuang)裝(zhuang)置。
5、防偏(pian)斜(xie)裝置
由于車輪制造、安裝的偏差,傳動機構的偏差,常常使橋機運行偏斜,嚴重時還會出現“啃軌現象”甚至會影響到金屬結構和運行機構。
靖江市起重設備廠,唐經理: