歐式起重機的結構組成與特點簡介
歐(ou)式起重機結構小巧,自(zi)重輕,能(neng)耗也(ye)低。與傳統起重機(ji)相(xiang)比,歐式雙梁起重機(ji)的(de)(de)吊鉤與墻面的(de)(de)距(ju)離是最(zui)小的(de)(de),并且凈空的(de)(de)高(gao)度也(ye)是最(zui)低的(de)(de)。
歐式雙梁起重機主梁采用整體機構的優化設計,結構緊湊合理,整體輕巧。主梁由鋼板焊接而成,主要結構是箱型梁和H型鋼梁結構。鋼板材料是標準的鋼材,鋼板必須達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。
端(duan)(duan)梁(liang)(liang)是由(you)鋼管(guan)或(huo)鋼板(ban)焊(han)接(jie)而成(cheng)的。為了提高(gao)(gao)尺寸(cun)精(jing)度(du),減少誤(wu)差(cha),達到要(yao)求水平。在(zai)每一個(ge)端(duan)(duan)梁(liang)(liang)上(shang)都(dou)配有雙輪緣的車輪,裝有緩沖器等安全裝置(zhi)保護(hu)。在(zai)主梁(liang)(liang)方向上(shang),大車驅動(dong)側方會有維修平臺(tai),便于維修和行(xing)走。主梁(liang)(liang)和端(duan)(duan)梁(liang)(liang)的鏈接(jie)部(bu)分采用最(zui)高(gao)(gao)強(qiang)度(du)的螺栓(shuan)進行(xing)連接(jie),從而確保歐式雙梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)機的精(jing)度(du)最(zui)高(gao)(gao),運(yun)行(xing)最(zui)平穩。
歐式(shi)起重機采用直驅、變頻驅動(dong)等新節能(neng)技術(shu),起重(zhong)機運行平穩(wen),定位準確,提高工作(zuo)效率。配(pei)置監控、遠程(cheng)通信、診斷、自動(dong)控制等智(zhi)(zhi)能(neng)功能(neng),可以輕松實現(xian)搬運智(zhi)(zhi)能(neng)化。