門式起重機的安全保護裝置及制約作用
門式起重機(ji)在進行(xing)使(shi)(shi)用時可以(yi)有(you)效的防止(zhi)超(chao)載(zai)(zai)(zai)的安全(quan)保護裝置,也稱起重量(liang)限(xian)制(zhi)器(qi),其安全(quan)功能是當起重機(ji)的吊載(zai)(zai)(zai)超(chao)過額定值時,使(shi)(shi)起升(sheng)動(dong)作停止(zhi),從而避免超(chao)載(zai)(zai)(zai)發生事故(gu)。超(chao)載(zai)(zai)(zai)限(xian)制(zhi)器(qi)廣(guang)泛用于橋式類(lei)(lei)(lei)型起重機(ji)和升(sheng)降機(ji)上。有(you)些臂架類(lei)(lei)(lei)型起重機(ji)(例如塔式起重機(ji)、門座(zuo)起重機(ji))將(jiang)超(chao)載(zai)(zai)(zai)限(xian)制(zhi)器(qi)與力矩限(xian)制(zhi)器(qi)配(pei)合使(shi)(shi)用。超(chao)載(zai)(zai)(zai)限(xian)制(zhi)器(qi)有(you)機(ji)械式、電子式多種類(lei)(lei)(lei)型。
(1)機械式:通過杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動撞桿,當超載時,撞桿與控制起升動作的開關相作用,切斷起升機構的動力源,控制起升機構中止運行。
(2)電子式:由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警等安全功能集于一身。當起重機吊載時,承載構件上的傳感器產生變形,把載荷重量轉化為電信號,經過運算放大,指示出載荷的數值。當載荷超過額定載荷時,切斷起升機構的動力源,使起升機構的起升動作不能實現。
門式起重機是(shi)(shi)以起(qi)重(zhong)力(li)矩來(lai)表(biao)征載(zai)荷狀態的(de)。起(qi)重(zhong)力(li)矩值是(shi)(shi)由起(qi)重(zhong)量、幅度的(de)乘積決(jue)定(ding),幅度值是(shi)(shi)由起(qi)重(zhong)機(ji)臂(bei)(bei)架(jia)的(de)臂(bei)(bei)長(chang)(chang)和(he)傾角(jiao)余弦的(de)乘積決(jue)定(ding),這樣,起(qi)重(zhong)機(ji)是(shi)(shi)否超載(zai),實(shi)際上(shang)受到了(le)起(qi)重(zhong)量、臂(bei)(bei)長(chang)(chang)和(he)臂(bei)(bei)架(jia)傾角(jiao)等限制(zhi)(zhi),同時還要考(kao)慮作業工況等多個參數(shu)也有制(zhi)(zhi)約(yue)作用,控制(zhi)(zhi)起(qi)來(lai)比(bi)較(jiao)復(fu)雜。
目前廣泛采用的微機控制的力矩限制器可以綜合多種情況,較好地解決了這個問題。力矩限制器由載荷檢測器、臂長檢測器、角度檢測器、工況選擇器和微型計算機構成。當起重機進入工作狀態時,將實際工作狀態各參數的檢測信號輸入計算機,經過運算、放大、處理后,與事先存入的額定起重力矩值比較,并同時在顯示器上把相應的實際數值顯示出來。當實際值達到額定值的90%時,它會發出預警信號,當實際值超過額定載荷時則會發出警報信號,同時起重機停止向危險的方向(起升、伸臂、降臂、回轉)繼續動作。