花架門式起重機起升結構的設計和工作原理
花架式門式起重機也是門式起重機的一種,但它在結構上具有很大的防御能力,這也使得花架式門式起重機的承載能力更強,在使用中具有較高的工作效率,重點了解花架門式起重機的起升機構。
提(ti)升(sheng)機(ji)構(gou)是花(hua)架門(men)架的(de)(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部(bu)分,主(zhu)要(yao)由大(da)扭矩雙向液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)和(he)纏(chan)繞機(ji)構(gou)組成(cheng),馬(ma)達(da)(da)驅動提(ti)升(sheng)機(ji)的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)重量,由于液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速可以通過改(gai)變發動機(ji)轉(zhuan)速來(lai)調節,因此門(men)式起重機(ji)的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)液壓(ya)回路(lu)是一個平衡回路(lu),平衡閥(fa)由改(gai)進的(de)(de)(de)外控順序閥(fa)和(he)單向閥(fa)組成(cheng)。
正是(shi)因為在(zai)花架門式起重機上使用了平衡閥,所以當重量下降時,它不會很快停止。當換向閥的滑閥換到右側位置時,壓力油通過平衡閥的單向閥進入液壓馬達,并提升重量;當換向閥的滑閥換到左側位置時,壓力油直接進入液壓馬達;當平衡閥打開時,回油液壓馬達的油室通過平衡閥返回液壓馬達。
當花架門式(shi)起(qi)重機(ji)上的(de)換(huan)向閥回中間位置時(shi),平衡閥關閉,液壓馬達停止運行(xing),重量(liang)停止在空(kong)氣(qi)中,但由于(yu)液壓馬達的(de)泄漏(lou)量(liang)遠遠大于(yu)液壓缸的(de)泄漏(lou)量(liang),即使(shi)平衡閥密(mi)封良好,重量(liang)仍會在空(kong)氣(qi)中滑動。
為避免類似現象的(de)(de)發生,在花架門(men)式起重(zhong)機的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達上安裝了制動缸。當(dang)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達在換向閥(fa)(fa)芯中(zhong)間停止轉動時(shi),制動缸桿腔中(zhong)的(de)(de)油通過(guo)節流閥(fa)(fa)單(dan)向閥(fa)(fa)返(fan)回油中(zhong),使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達快速制動,重(zhong)量迅(xun)速下降。
當換向閥的閥芯(xin)向右移動(dong)(dong)(dong),重(zhong)量(liang)再次(ci)上升時(shi),壓力油(you)通(tong)過(guo)節流(liu)閥緩慢流(liu)入制(zhi)動(dong)(dong)(dong)缸(gang)的桿腔,使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)缸(gang)緩慢松開,避免了花架門式起(qi)重(zhong)機重(zhong)物(wu)的重(zhong)量(liang)滑動(dong)(dong)(dong)。