制造歐式起重機的特點
靖江起重設備廠生產的歐(ou)式起重機(ji)結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少了結構的拼接焊縫,提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料,承載能力增強,優化了受力條件,自重減輕和美觀了外形。橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構,主梁與端梁采用高強度螺栓聯接,便于運輸與安裝。
靖江市起重設備廠(chang)
歐式(shi)起重機在機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)方面進使用新型傳動(dong)零部件,簡化(hua)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。運行(xing)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)將電(dian)動(dong)機(ji)、減(jian)速(su)器(qi)和制(zhi)動(dong)器(qi)合為一體(ti)(ti),具(ju)有結構(gou)(gou)(gou)(gou)緊湊、輕(qing)巧美觀、拆裝方便、調整(zheng)簡單、運行(xing)平穩、配套范圍大等(deng)優點(dian)。為使中小(xiao)(xiao)噸(dun)位的(de)起(qi)重小(xiao)(xiao)車結構(gou)(gou)(gou)(gou)盡量(liang)簡化(hua),同(tong)時(shi)降(jiang)低起(qi)重機(ji)的(de)尺(chi)寸(cun)高(gao)度,減(jian)小(xiao)(xiao)輪壓(ya),大量(liang)采(cai)(cai)用電(dian)動(dong)葫蘆作為起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。為了(le)減(jian)輕(qing)自重,提高(gao)承載能力,改善加工制(zhi)造條件,增加產品成品率(lv),零部件盡量(liang)采(cai)(cai)用以焊代鑄,如(ru)減(jian)速(su)器(qi)殼體(ti)(ti)、卷簡、滑輪等(deng)都(dou)(dou)用焊接結構(gou)(gou)(gou)(gou)。減(jian)速(su)器(qi)齒輪都(dou)(dou)采(cai)(cai)用硬(ying)齒面,以減(jian)輕(qing)自重、減(jian)小(xiao)(xiao)體(ti)(ti)積、提高(gao)承載能力、增加使用壽命。液壓(ya)推桿(gan)盤式制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)應用范圍也越來越大。此外(wai),各(ge)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)采(cai)(cai)用的(de)電(dian)動(dong)機(ji)都(dou)(dou)向高(gao)轉速(su)發展(zhan),從而減(jian)小(xiao)(xiao)電(dian)機(ji)基座(zuo)號,減(jian)輕(qing)重量(liang)與減(jian)小(xiao)(xiao)外(wai)形尺(chi)寸(cun),并可配用制(zhi)動(dong)力矩小(xiao)(xiao)的(de)制(zhi)動(dong)器(qi)。
歐式起重(zhong)機在電(dian)控方面(mian)開發(fa)(fa)性(xing)能(neng)好、成(cheng)本低、可靠性(xing)高的調速系統(tong)和(he)電(dian)控系統(tong),發(fa)(fa)展(zhan)半自(zi)動和(he)全自(zi)動操(cao)縱。采(cai)用(yong)機電(dian)儀液(ye)一(yi)體化技術,提高使用(yong)性(xing)能(neng)和(he)可靠性(xing),增(zeng)加起重機的功(gong)能(neng)。今后會更加注重起重機的安(an)全性(xing),研制歐(ou)式安(an)全保護裝置。重視司機的工(gong)作條件,應用(yong)人體工(gong)程學設計司機室,降低司機的勞動強度。